基于西安高新区循环工况的纯电动城市客车动力系统匹配及仿真研究

• 作者: 刘鹏 李耀华 杨阳
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 参数采集 数据分析 循环工况 参数匹配 建模仿真 电能消耗
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车与低碳运输
• 页码范围: 87-93,107
• 页数: 8页
• 分类号: U463
• 字数: 5451字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2018.02.016

摘要

以西安市高新区运营的纯电动城市客车为实验对象,利用数据采集仪器Race-Technology记录车辆往返路线中的主要参数,采用SPSS软件中的主成分分析法和聚类分析法将站点运动区间分成代表不同运行特征的类别,以此构建具有代表性的西安市高新区城市客车行驶工况,根据构建的行驶工况对纯电动城市客车的动力系统进行参数匹配.对于匹配后的模型,利用仿真软件AVL-CRUISE建立相应车辆仿真模型,并在已建立的循环工况下分别对匹配的纯电动车辆模型与在西安市高新区运营的纯电动城市客车BYD-K9车辆进行综合性能仿真对比,结果表显示由于匹配车辆的动力传动速比为定值,对于动力性有所影响,但满足高新区行驶要求,电能消耗明显小于BYD-K9纯电动城市客车.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘鹏	长安大学汽车学院	27	109	6.0	9.0
2	杨阳	陕西工业职业技术学院汽车工程学院	12	6	1.0	1.0
3	李耀华	长安大学汽车学院	44	176	7.0	12.0