不同开窗对公交车烟气排出的研究

• 作者: 杨晓雨 赵瑞彬
• 来源期刊: 中国公共安全（学术版）
• 学科: 工学
• 关键词: 安全工程 公交车 火灾 数值模拟 烟气运动规律
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 火灾科学
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: X951
• 字数: 3673字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2396.2018.02.013

摘要

为了探究不同开窗情况对公交车发生火灾时烟气排出情况及规律的研究.以某城市常见公交车为研究对象,采用数值模拟方法研究发生火灾时不同开车窗门情况下烟气的运动规律;分析不同情况下温度和浓度的变化情况,得出最利于排除车内有害气体的开车窗方案.研究结果表明:乘客可敲击离火源较近的窗户,远离火源但又很难第一时间逃出公交车的乘客可先敲击自己就近位置的窗户较利于车内有害气体的排出,此结论可为公交车火灾防治提供一定依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓雨	四川师范大学工学院	1	0	0.0	0.0
2	赵瑞彬	四川师范大学工学院	1	0	0.0	0.0