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摘要:
为拓展MacCamy绕射理论在大尺度桥墩波浪力计算方面的适用性,采用数值与解析相结合的方法对大尺度桥墩波浪力的计算模式进行了研究.首先基于数值方法研究了波浪作用下截面尺寸及截面形状对桥墩惯性力系数的影响;然后引入绕射系数对Morison方程进行修正,提出了能够适用于大尺度结构物波浪力计算的修正Morison方程.研究结果表明:相比圆截面桥墩而言,方形截面桥墩的惯性力系数值下降更快,大尺度效应更加明显;通过引入绕射系数修正后的Morison方程用于计算大尺度圆形桥墩波浪力后与数值解更接近;纵向尺寸取0.2倍波长时能较好的计算大尺度方型桥墩波浪力.
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文献信息
篇名 基于绕射理论的大尺度桥墩波浪力计算方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 Morison方程 绕射理论 波浪力 流固耦合
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 266-271
页数 6页 分类号 U443.15
字数 3309字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈火明 西南交通大学力学与工程学院 66 695 12.0 25.0
2 唐怀平 西南交通大学力学与工程学院 23 185 6.0 13.0
3 刘浪 2 4 1.0 2.0
4 邓莎莎 西南交通大学力学与工程学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
Morison方程
绕射理论
波浪力
流固耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
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51589
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