交通荷载下软土的变形及微结构演化特征

• 作者: 卢薇艳 李向全 马剑飞 龚淑云
• 来源期刊: 深圳大学学报（理工版）
• 学科: 工学
• 关键词: 土力学 软土 动荷载 轴向应变 微观结构 动三轴试验
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 398-404
• 页数: 7页
• 分类号: TU43
• 字数: 5116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1249.2018.04398

摘要

为探讨交通荷载作用下软土变形特征及微结构演化,对中国深圳前海地区软土进行动三轴试验,并将试验后的土样进行微结构制样及电镜扫描,解释动三轴试验中土样的变形机理.动三轴和微观结构测试结果表明,临界动应力比随试验条件而变化,围压增加,软土临界动应力比减小,振动频率增加,临界动应力比增加.当动应力比小于临界动应力比时,随着动应力比增加,孔隙受到压缩而趋于扁平化,累积轴向应变增加.而相同动应力比条件下,轴向应变随振动频率增加而减小,随有效固结围压增加而降低.超过临界动应力比后,土体原结构发生破坏,颗粒重新排列导致孔隙普遍加大,孔隙扁平化加剧.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李向全	中国地质科学院水文地质环境地质研究所	41	435	10.0	20.0
2	龚淑云		10	58	4.0	7.0
3	马剑飞	中国地质科学院水文地质环境地质研究所	10	9	2.0	2.0
4	卢薇艳		7	24	2.0	4.0