弧长比例对曲线斜拉桥力学性能影响分析

• 作者: 单德山 张二华 汪子涵
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线桥 斜拉桥 有限元方法 弧长比例 受力性能
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 93-100
• 页数: 8页
• 分类号: U448.27
• 字数: 5802字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201703280005

摘要

曲线斜拉桥是主梁呈曲线的斜拉桥.其兼具弯梁桥和斜拉桥的受力特点,主梁在承受弯矩、剪力作用的同时承受了较大的扭矩作用,受力复杂,具有高度空间性.以某座主跨285 m混凝土П形主梁双塔双索面曲线斜拉桥为工程背景,基于有限元分析方法,通过改变曲线斜拉桥弧长比例(曲线斜拉桥曲线部分长度占全桥长度的比例,取值为[0,1])以探究弧长比例变化对结构受力性能的影响规律,主要研究对象包括主梁应力、内力、挠度以及支座反力等.研究结果表明:弧长比例对主梁轴力、剪力影响较小,相对于直线斜拉桥,变化不大于5％,可按直线桥进行计算;弧长比例在不同区间变化对主梁弯矩和扭矩的影响呈现不同趋势.研究成果针对弧长比例这一参数对曲线斜拉桥提供设计建议,为道路选线及桥梁设计提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单德山	西南交通大学土木工程学院	89	893	19.0	26.0
2	张二华	西南交通大学土木工程学院	14	63	3.0	7.0
3	汪子涵	西南交通大学土木工程学院	2	5	2.0	2.0