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摘要:
描述了钢板弹簧前支架各个部位的失效特征及失效过程.首先是弹簧销尼龙衬套发生了严重地磨损,引发了第二片卷耳与支架悬臂内凹面的干涉和冲击载荷;然后导致了接触部位的异常磨损,造成了悬臂内弯角处的"外张性"弯曲疲劳开裂,这种异常的干涉还造成了第二片弹簧卷耳的弯曲疲劳开裂;支架悬臂支座根部的疲劳开裂与支架变形、结构失稳后的结构应力重新分布有关;其他部位特定方向的局部磨损及变形主要是与支架悬臂部分变形而产生的结构失稳、承载力不足造成的.
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文献信息
篇名 后钢板弹簧前支架断裂失效分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 钢板弹簧 失效分析 疲劳断裂
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U466
字数 1530字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20180172
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘柯军 38 88 5.0 7.0
2 常连霞 12 36 3.0 6.0
3 张建振 12 40 3.0 6.0
4 胡悦 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢板弹簧
失效分析
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导