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一种撬冰式破冰艏设计及静水阻力计算
一种撬冰式破冰艏设计及静水阻力计算
作者:
崔连正
张文哲
徐双喜
董威
郑自强
黄家乐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
阻力性能
破冰性能
撬冰式破冰
X型艏
数值模拟
摘要:
基于近年来对X型艏与撬冰式船首的研究,设计一种能够兼顾无冰水域阻力特性的新型撬冰式破冰艏.通过数值模拟计算两型主尺度相同但分别具有新型破冰艏与传统球鼻艏的海工辅助船的静水阻力,并进行对比以及通过船模试验进行验证.结果表明,具有新型破冰艏的船舶在设计航速下的阻力更小,为破冰船静水阻力性能与破冰性能无法同时兼顾的问题提供了新的解决思路.
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
一种撬冰式破冰艏设计及静水阻力计算
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
阻力性能
破冰性能
撬冰式破冰
X型艏
数值模拟
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
专题:极地、冰区船舶
研究方向
页码范围
1-4,71
页数
5页
分类号
U661.31
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2018.08.001
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
阻力性能
破冰性能
撬冰式破冰
X型艏
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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