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摘要:
基于近年来对X型艏与撬冰式船首的研究,设计一种能够兼顾无冰水域阻力特性的新型撬冰式破冰艏.通过数值模拟计算两型主尺度相同但分别具有新型破冰艏与传统球鼻艏的海工辅助船的静水阻力,并进行对比以及通过船模试验进行验证.结果表明,具有新型破冰艏的船舶在设计航速下的阻力更小,为破冰船静水阻力性能与破冰性能无法同时兼顾的问题提供了新的解决思路.
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文献信息
篇名 一种撬冰式破冰艏设计及静水阻力计算
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 阻力性能 破冰性能 撬冰式破冰 X型艏 数值模拟
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 专题:极地、冰区船舶
研究方向 页码范围 1-4,71
页数 5页 分类号 U661.31
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.08.001
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研究主题发展历程
节点文献
阻力性能
破冰性能
撬冰式破冰
X型艏
数值模拟
研究起点
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船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
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1978
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