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摘要:
为了更好地研究不同船舶艏部型线类型对船舶阻力性能的影响,基于某一艏部形式的船模开展阻力试验和计算流体力学(CFD)数值计算研究;然后在该种船艏形式的基础上对船模艏部型线进行优化改进,另外设计出2种不同的船艏形式,并且对改进后的船模阻力进行CFD数值计算,最后对3种船艏形式的船模阻力性能进行对比分析,有效地说明了适当增加船舶艏部型线的外凸形式有利于提高船舶阻力性能.
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文献信息
篇名 不同船艏形式船模阻力试验及数值计算
来源期刊 应用科技 学科 交通运输
关键词 船舶阻力 CFD 船艏形式 阻力试验 Star-CCM+ 型线优化 节能
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U661.43
字数 2701字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201707002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭春雨 哈尔滨工程大学船舶工程学院 108 542 12.0 18.0
2 闫秋莲 7 25 3.0 4.0
3 林健峰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 13 3.0 3.0
4 张海鹏 哈尔滨工程大学船舶工程学院 19 94 5.0 9.0
5 曹绪祥 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶阻力
CFD
船艏形式
阻力试验
Star-CCM+
型线优化
节能
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
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