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摘要:
气幕系统是舰艇用来降低噪声辐射的一种有效手段.但由于水下喷气环突出在船体外,因此会对舰船性能造成影响.本文通过水池船模阻力试验,针对各种喷气环排列对阻力的影响和气液两相流对阻力的影响进行分析,同时,就其对航速的影响进行了讨论.
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适航水深
适航淤泥重度
转换公式
参数标定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气幕环阻力性能船模试验研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 声学 气幕降噪 船模试验 阻力系数 有效马力
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 O427.5
字数 1595字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2005.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王虹斌 5 27 2.0 5.0
2 王芝秋 42 480 13.0 20.0
3 张洪雨 25 238 8.0 15.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
声学
气幕降噪
船模试验
阻力系数
有效马力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导