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摘要:
介绍了汽车轻量化用碳纤维复合材料表面涂装的特点及涂装工艺流程,以碳纤维乘员舱为例,通过涂装及涂层性能验证,探讨了碳纤维乘员舱实施低温涂料工艺的适应性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车轻量化用碳纤维复合材料表面涂装工艺研究
来源期刊 现代涂料与涂装 学科 工学
关键词 汽车轻量化 碳纤维复合材料 涂装工艺 低温涂料
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 现代涂装
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 TQ639
字数 3028字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9548.2018.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高成勇 35 75 5.0 5.0
2 廖大政 17 30 3.0 4.0
3 张馨月 11 20 3.0 3.0
4 李博雅 4 9 1.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车轻量化
碳纤维复合材料
涂装工艺
低温涂料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代涂料与涂装
月刊
1007-9548
62-1135/TQ
大16开
甘肃省兰州市东岗东路1477号
54-65
1995
chi
出版文献量(篇)
4855
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15230
论文1v1指导