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摘要:
我们基于某型柴油机缸盖开裂问题,针对缸盖开裂可能原因进行分析,结果表明缸盖火力面开裂主要由于热疲劳导致,缸盖水套开裂主要由于机械疲劳导致,同时提出通过结构及材料性能的优化消除热疲劳及机械疲劳集中.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某柴油机缸盖开裂原因分析及优化措施
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 缸盖开裂 延伸率 热疲劳 机械疲劳 柴油机
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TK413
字数 2171字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路明 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 30 24 3.0 3.0
2 陆荣荣 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 22 15 3.0 3.0
3 胡必谦 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 20 28 2.0 4.0
4 朱黄龙 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
缸盖开裂
延伸率
热疲劳
机械疲劳
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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