作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在互联网大数据的冲击下,对交通信号配时工作提出了新的挑战.不可否认,互联网大数据对智能交通的积极作用,但目前为止,互联网+信号灯仍然停留在测试阶段.想要做好信号配时工作,对互联网大数据的过分排斥或者过分神话都是不可取的.要真正实现互联网大数据和信号控制的融合,应当建立健全基于传统交通工程专业的路口评价体系及相关行业标准,同时要将互联网大数据和传统交通流量数据充分融合,相互扬长避短、取长补短,将各自的优势都发挥到极致.
推荐文章
基于改进遗传算法的交通信号配时优化模型
交通工程
遗传算法
交通信号配时
元胞传输模型
城市复杂轨道交通信号智能配时方法仿真
人工智能
城市复杂轨道
交通信号
智能配时
Hopfield模型
双层反馈网络
基于CAN总线的交通信号控制节点设计
CAN总线
交通
现场总线
交通信号灯优化控制
模糊控制
CCD摄像
智能控制
交通信号灯
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大数据冲击下交通信号配时工作初探
来源期刊 武汉公安干部学院学报 学科 政治法律
关键词 互联网大数据 信号配时 互联网+信号灯
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 公安管理学研究
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 D631
字数 3345字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9390.2018.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何洋 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
互联网大数据
信号配时
互联网+信号灯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉公安干部学院学报
季刊
1672-9390
42-1584/D
大16开
武汉市黄陂区滠口街武汉市人民警察培训学院办公室
1987
chi
出版文献量(篇)
1577
总下载数(次)
7
总被引数(次)
3092
论文1v1指导