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摘要:
目的 研发可靠性高、功能全面、响应速度快的载人离心机控制系统,使载人离心机平稳运行.方法 基于载人离心机功能与结构设计,利用PMAC多轴运动控制卡的控制功能,搭建了基于运动控制器+ PC的载人离心机控制系统,采用绝对值式编码器反馈控制精度,软件控制策略上注重异常运行检测和电机稳定性控制.设计精度测试方案,利用6名志愿者进行载人实验,测试载人离心机的运转稳定性.结果 完成的控制系统具有较高的控制精度,在离心机转速为5,10,15,20,25 r/min时,旋转一定圈数用时平均值与设定值相当接近,离心机载人时运转平稳,达到了预期的要求.结论 研发的载人离心机控制系统能够达到稳定、可靠运行,该载人离心机可用于高过载环境下人体生理系统响应实验研究.
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文献信息
篇名 基于运动控制器的载人离心机控制系统设计
来源期刊 航天医学与医学工程 学科 医学
关键词 运动控制器 PMAC 载人离心机 控制系统
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 R857
字数 语种 中文
DOI 10.16289/j.cnki.1002-0837.2018.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴葆青 北京航空航天大学生物与医学工程学院 29 601 15.0 24.0
5 肖宝红 北京航空航天大学生物与医学工程学院 1 0 0.0 0.0
9 吴楠 北京航空航天大学生物与医学工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
运动控制器
PMAC
载人离心机
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天医学与医学工程
双月刊
1002-0837
11-2774/R
大16开
北京市海淀区圆明园西路1号
82-616
1988
chi
出版文献量(篇)
2332
总下载数(次)
10
总被引数(次)
19050
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国防基础科研计划
英文译名:SupportedbytheFundamentalResearchProgramofCommissionofScienceTechnologyandIndustryforNationalDefence
官方网址:http://china.findlaw.cn/fagui/xz/27/161334.html
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导