砰击载荷作用下船用铝合金板架瞬态动力响应分析

• 作者: 卢清亮 孙云浩 张少雄
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 砰击载荷 铝合金板架 动力响应
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 502-505
• 页数: 4页
• 分类号: U663.2
• 字数: 3128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2018.03.030

摘要

为了解不同船用铝合金板架在砰击载荷作用的抗砰击能力,运用PATRAN/NSTRAN对两种船用铝合金板架进行瞬态动力响应分析,并对复杂的砰击载荷进行简化处理,以纵骨架式板架为研究对象,分析了其在简化砰击载荷作用下的结构响应,并与真实载荷作用下的响应进行比较.结果表明,材料质量相近的情况下,与横骨架式板架相比,纵骨架式板架受砰击载荷影响较小;基于若干关键点简化可以作为复杂砰击载荷的一种简化方法;载荷峰值是影响响应峰值的主要因素,在实际航行中应减少在恶劣海况下的航行次数,以减轻砰击对船体结构造成的损害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张少雄	武汉理工大学交通学院	44	522	11.0	22.0
2	卢清亮	海军工程大学舰船与海洋学院	4	4	1.0	2.0
3	孙云浩	武汉理工大学交通学院	2	8	1.0	2.0