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摘要:
利用Matlab计算软件建立了三跨连续刚构的有限元模型并验证其有效性,根据不同工况下的实桥加载得到挠度实测响应值,采用粒子群算法在给定的约束条件和目标函数下进行了有限元模型修正,得到了与桥梁静载试验实测响应值基本一致的修正后的有限元模型.
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文献信息
篇名 基于粒子群算法的连续刚构有限元模型修正
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 模型修正 粒子群算法 连续刚构 实际响应
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14,21
页数 5页 分类号 U443
字数 2130字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘虹延 长安大学公路学院 5 7 1.0 2.0
2 李铎 长安大学公路学院 6 3 1.0 1.0
3 刘海弯 陕西铁路工程职业技术学院测绘工程系 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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模型修正
粒子群算法
连续刚构
实际响应
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
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2754
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