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摘要:
为了研究正装法、倒拆法、无应力状态法在系杆拱桥吊杆张拉中的应用,以徐寨沙颍河大桥(主跨120钢管混凝土系杆拱桥)工程为背景,建立系杆拱桥吊杆张拉的计算模型,运用空间有限元软件Midas,计算分析了3种方法对吊杆张拉施工的影响.结果表明:正装法迭代次数较多,收敛速度慢;倒拆法的计算模型与实际结构误差较大;无应力状态法下吊杆最终索力与张拉顺序无关,采用无应力状态法可有效减少系杆拱桥吊杆内力控制的难度,以各吊杆的无应力索长来指导吊杆到位张拉施工具有良好的可操作性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 徐寨沙颍河系杆拱桥吊杆张拉施工控制方法研究
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 吊杆张拉 正装法 倒拆法 无应力状态法
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U448.225
字数 1892字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雷 30 110 6.0 8.0
2 娄霜 12 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
吊杆张拉
正装法
倒拆法
无应力状态法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
出版文献量(篇)
2754
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13
总被引数(次)
5304
论文1v1指导