流固耦合作用对深水空心桥墩的自振特性影响研究

• 作者: 庞浩然 张超 郭小权
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深水高墩 壁厚 自振频率 流固耦合
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U442.3|U443.22
• 字数: 3213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2018.05.011

摘要

根据势流体理论的完全数值法,利用有限元软件ADINA创建了经典的深水圆形空心高墩—水流固耦合数值分析模型,分析考虑桥墩壁厚不同时,内域水、外域水及内外域均有水时不同水位下动水效应对桥墩自振频率的影响规律.研究结果表明:墩-水耦合效应使得桥墩的自振频率均减小,且墩内外域均有水时减小率最大;桥墩壁厚越薄动水效应对桥墩自振频率的影响越大;上部结构质量会减弱墩-水耦合作用对桥墩结构相应频率的影响;当桥墩的入水深度等于桥墩高度的1/2时,桥墩第一阶自振频率减小率很小,但其第三阶自振频率减小率较大.研究成果对于深水桥梁的抗震设计具有借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张超	长安大学公路学院	66	464	9.0	20.0
2	郭小权	长安大学公路学院	3	3	1.0	1.0
3	庞浩然	长安大学公路学院	3	3	1.0	1.0