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摘要:
采用开路电压(OCV)工况研究了质子交换膜燃料电池(PEMFC)膜电极的耐久性,在OCV工况运行过程中,定期地通过极化曲线、电化学交流阻抗谱(EIS)、线性扫描伏安法(LSV)、短路电阻测试等在线测试方法对膜电极性能进行分析.当OCV工况运行结束后,采用扫描电镜(SEM)、离子色谱对质子交换膜(PEM)厚度和阴、阳极废水进行分析.结果表明,在OCV工况下运行115 h后,PEMFC的开路电压由1.013 V下降到0.794 V,最大功率密度由538.8 mW/cm2下降到196 mW/cm2;在线电化学测试结果表明,欧姆电阻先减小后增大,氢气渗透通量逐渐增大,短路电阻逐渐减小;离子色谱测试结果表明,阴极和阳极废水中都存在氟离子;SEM表征发现,PEM厚度减小;在OCV工况下,PEM发生了衰减,从而导致PEMFC开路电压下降和性能衰减.研究结果表明PEM是影响膜电极耐久性的重要因素.
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文献信息
篇名 开路电压工况下燃料电池膜电极耐久性研究
来源期刊 华东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 膜电极 开路电压(OCV)工况 耐久性 加速测试
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 化学工程
研究方向 页码范围 638-643
页数 6页 分类号 TK91
字数 3219字 语种 中文
DOI 10.14135/j.cnki.1006-3080.20170917001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨座国 华东理工大学化工学院 42 424 11.0 19.0
2 曾乐才 上海电气股份有限公司中央研究院 30 235 9.0 14.0
3 胡鸣若 上海交通大学燃料电池研究所 21 197 8.0 13.0
4 倪蕾蕾 上海电气股份有限公司中央研究院 5 44 4.0 5.0
5 季文姣 上海电气股份有限公司中央研究院 5 12 2.0 3.0
6 黄豪 华东理工大学化工学院 1 2 1.0 1.0
7 王亚蒙 上海电气股份有限公司中央研究院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
膜电极
开路电压(OCV)工况
耐久性
加速测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1006-3080
31-1691/TQ
16开
上海市梅陇路130号
4-382
1957
chi
出版文献量(篇)
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