基于社会力和导航场的轨道交通人群仿真

• 作者: 刘浩 张勇 李园园 葛启彬
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通 人群仿真 社会力模型 导航场
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 图形图像处理与模式识别
• 页码范围: 130-134
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3759字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2018.05.018

摘要

针对轨道交通内人群运动的特点,在传统社会力模型上引入导航场构建人群仿真系统.其中,社会力模型负责行人与周围行人及环境的相互作用,而导航场负责行人在轨道交通站点中的路径规划.与传统社会力模型相比,可避免因设置中间目标点不合理导致的“抖动”及局部拥堵现象.在上述基础上,研发一个面向轨道交通的人群仿真系统,并以北京市动物园地铁站作为场景进行实验.结果表明:仿真过程中,人群没有出现“抖动”或局部拥堵现象,这种方法适用于轨道交通中的人群仿真.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张勇	北京工业大学多媒体与智能软件技术北京市重点实验室	41	246	10.0	13.0
3	刘浩		10	29	3.0	5.0
6	李园园	北京工业大学多媒体与智能软件技术北京市重点实验室	3	17	2.0	3.0
7	葛启彬		1	1	1.0	1.0