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VANET数据包丢包启发式解决方案
VANET数据包丢包启发式解决方案
作者:
吕悦晶
张宏
齐连生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载自组织网络
数据包丢包
竞争窗尺寸
传输功率
启发式算法
吞吐量
延迟
信干比
碰撞丢包率
队列溢出
摘要:
车载自组织网络默认的IEEE802.11P协议采用了简单的干扰模型,产生了隐藏终端问题,影响了车载自组织网络的性能.提出一种启发式解决方案,考虑了干扰因素在车载自组织网络传输的不同阶段对其造成的影响,根据交通拥堵情况适时调整竞争窗尺寸和传输功率.在启发式解决方案中,不同传输阶段的数据包丢包用碰撞丢包率、SINR和队列溢出表示,自适应改善数据包竞争窗尺寸和传输功率,提高了数据包传输成功率,降低了端到端延迟.
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对比研究
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启发
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内容分析
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文献信息
篇名
VANET数据包丢包启发式解决方案
来源期刊
应用科技
学科
工学
关键词
车载自组织网络
数据包丢包
竞争窗尺寸
传输功率
启发式算法
吞吐量
延迟
信干比
碰撞丢包率
队列溢出
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
计算机技术与应用
研究方向
页码范围
76-80
页数
5页
分类号
TN915.08
字数
3594字
语种
中文
DOI
10.11991/yykj.201611007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张宏
内蒙古大学交通学院
47
319
8.0
17.0
2
吕悦晶
武汉科技大学汽车与交通工程学院
19
64
5.0
7.0
3
齐连生
内蒙古大学交通学院
4
6
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2.0
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参考文献(2)
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2016(1)
参考文献(1)
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2017(1)
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2018(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
数据包丢包
竞争窗尺寸
传输功率
启发式算法
吞吐量
延迟
信干比
碰撞丢包率
队列溢出
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-671X
CN:
23-1191/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-160
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21528
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