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摘要:
为了减少桥梁结构过密的箍筋数量,并提高其施工质量,可以在普通钢筋混凝土中掺入钢纤维,来提高桥墩的强度和塑性区域的延性.以两座钢纤维混凝土连续刚构桥为例,分别建立三维有限元模型,进行非线性时程分析,得到地震易损性曲线来评估桥梁的抗震性能.通过本文分析发现,钢纤维混凝土能够有效地提高桥梁结构自身的抗震能力,而对桥梁结构的地震需求影响相对较小,从而有效地降低地震作用下桥梁结构的失效概率,提高了桥梁结构的抗震性能.对于本文所考虑的刚构桥而言,当钢纤维的体积分数为3%,桥梁的抗震性能能够增加大约30%.
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文献信息
篇名 采用钢纤维混凝土的连续钢构桥地震易损性分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 钢纤维混凝土 连续刚构桥 地震易损性 云图法 有限元模型
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 687-694
页数 8页 分类号 TU312.1
字数 3340字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201701020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁万城 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 119 1709 20.0 38.0
2 王建国 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 8 23 3.0 4.0
传播情况
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钢纤维混凝土
连续刚构桥
地震易损性
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月刊
1006-7043
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大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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