非规则连续刚构桥地震易损性分析

• 作者: 单德山 张二华 董俊 马腾
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 非规则连续刚构桥 地震易损性 易损性曲线 地震需求
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 845-851,878
• 页数: 8页
• 分类号: U448.23|U442.55
• 字数: 6369字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.05.012

摘要

为探讨非规则桥梁的抗震性能,建立了典型非规则公路桥梁的地震易损性理论模型.考虑桥梁结构参数和地震动的不确定性,抽样生成桥梁地震易损性分析模型样本库.用OpenSees软件对模型样本库进行非线性动力时程分析,以获得结构动力响应.在研究桥墩反弯点时程曲线和桥墩曲率包络线分布特征的基础上确定桥梁构件的损伤指标.采用概率地震需求分析方法获得桥梁各构件易损性曲线,并基于一阶可靠度理论获得桥梁系统的易损性曲线.结果表明:在地震作用下,非规则桥梁支座最容易损伤破坏,桥梁系统的易损性明显高于桥梁构件的易损性;易损性曲线可用于评估非规则桥梁的抗震性能,为震后桥梁损伤识别提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单德山	西南交通大学土木工程学院	89	893	19.0	26.0
2	张二华	西南交通大学土木工程学院	14	63	3.0	7.0
3	董俊	西南交通大学土木工程学院	10	50	4.0	7.0
4	马腾	西南交通大学土木工程学院	4	41	2.0	4.0