场地及碰撞效应对连续刚构桥剪切易损性影响

• 作者: 李晰 杨灿 贾宏宇 赵金钢
• 来源期刊: 山东建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高墩连续刚构桥 场地效应 碰撞效应 剪切易损性
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 27-35
• 页数: 9页
• 分类号: U443.2
• 字数: 5604字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12077/sdjz.2019.05.005

摘要

剪切破损是钢筋混凝土墩柱的一种危险的破坏形式,研究实际场地土层分布和碰撞效应对钢筋混凝土墩柱剪切易损性的影响,可以为既有桥梁抗震加固设计提供参考依据.文章以某钢筋混凝土高墩大跨连续刚构桥为研究对象,同时考虑桥位处实际土层分布对基岩地震波的过滤作用,基于OpenSees软件建立全桥空间有限元模型,进行增量动力非线性分析,研究高墩剪切易损性.结果表明:高墩剪切损伤概率受碰撞效应影响较小,而受场地效应的影响较大,并且场地效应对高墩(3#墩)剪切易损性的影响大于次高墩(2#墩);2#、3#墩发生轻微损伤和中等损伤的概率均较大,而2#墩发生严重损伤和完全损伤的概率较大,3#墩发生严重损伤和完全损伤的概率较小.高墩大跨连续刚构桥进行抗震设计时,应考虑实际场地效应对高墩剪切损伤的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾宏宇	西南交通大学土木学院	43	153	7.0	11.0
2	李晰	西南交通大学土木学院	20	20	3.0	3.0
3	赵金钢	贵州大学土木工程学院	12	18	2.0	4.0
4	杨灿		2	0	0.0	0.0