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摘要:
单站被动雷达由于可观测性较弱,对其进行航迹优化可以提高系统可观测性.给出无限制条件下的最优航路算法,以最小化克劳美劳下界的迹即精度几何散布作为航路优化的性能指标,针对实际环境,又研究只采取180°转弯条件下的时长已知和未知两种环境下的最优航迹规划算法,给出了最优的航路规划,同时给出不同情景下的跟踪误差.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 测向交叉定位体制下平台航迹最优规划算法
来源期刊 指挥控制与仿真 学科 军事
关键词 可观测性 最优航路算法 精度几何散布 最优航迹规划
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 45-51
页数 7页 分类号 E911|TP301.6
字数 3968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2018.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘梅 哈尔滨工业大学电子与信息工程学院 38 243 9.0 14.0
2 赵佳旻 哈尔滨工业大学电子与信息工程学院 2 1 1.0 1.0
3 张志虎 中国电子科技集团公司第二十九研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
可观测性
最优航路算法
精度几何散布
最优航迹规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
3469
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