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摘要:
面向连续与间断交通流实验系统框架,利用现实交通流的观测数据,在实验框架的虚拟环境中建立交通流的非参数模型,通过虚拟框架的贝叶斯学习再现与现实等价的实验交通流.选取更为复杂的信号控制交通流场景对该实验方法进行验证.结果表明,该方法在一定精度内可以近似再现信号控制交通流.
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文献信息
篇名 基于现实与虚拟交互的交通流再现实验方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 实验交通工程 交通流 非参数方法 变分贝叶斯学习 马尔科夫链-蒙特卡罗方法
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1659-1667
页数 9页 分类号 U491.2
字数 7649字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2018.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 336 8479 53.0 72.0
2 张楠 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 21 211 8.0 14.0
传播情况
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2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
实验交通工程
交通流
非参数方法
变分贝叶斯学习
马尔科夫链-蒙特卡罗方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
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