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摘要:
采用INSTRON 1346材料力学性能实验系统,对高速列车用6008铝合金防撞型材进行压缩实验,加载速度为1mn/s.先研究不同合金成分及热处理制度对防撞型材压缩性能的影响,然后分析了压缩变形的过程及改善其压缩性能的途径.研究结果表明:控制主合金化元素Mg、Si及w(Mg)/w(Si),适量加入Mn、Cr元素,降低杂质Fe元素,加入适量V元素,可改善其压缩性能;另外,对比不同的热处理制度,认为T4状态的型材具有较佳的综合性能指标.
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文献信息
篇名 高速列车用6008铝合金防撞型材静态压缩实验研究
来源期刊 轻合金加工技术 学科 工学
关键词 6008铝合金 防撞型材 静态压缩 化学成分 热处理制度
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 轻合金材料及应用
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TG146.21
字数 1432字 语种 中文
DOI 10.13979/j.1007-7235.2018.02.010
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研究主题发展历程
节点文献
6008铝合金
防撞型材
静态压缩
化学成分
热处理制度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻合金加工技术
月刊
1007-7235
23-1226/TG
大16开
哈尔滨市平房区新疆三道街11号
14-112
1964
chi
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