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摘要:
目的:评估电动救护车无线充电系统的电磁安全性,为电动救护车无线充电的发展应用提供生物安全方面的理论依据.方法:通过有限元分析软件COMSOL建立无线充电线圈模型,以仿真不同输出功率下线圈周围的磁场强度;通过建立救护车和人体模型,模拟电动救护车在85 kHz、7.7 kW参数下充电的情况,然后测量人体处于救护车医疗舱内外不同位置时的电磁场强度.结果:随着充电输出功率的增加,充电装置周围磁感应强度大于27μT的范围对应地有所扩大;电动救护车在无线充电时,除线圈正上方的小部分空间外,其余空间磁场强度均在国际非电离辐射防护委员会(The International Commission for Non-Ionizing Radiation Protection,ICNIRP)规定的公众暴露安全限值以内.结论:电动救护车无线充电系统使用方便,相较于线缆充电有诸多优点,仿真和模拟结果表明其生物电磁环境是基本安全的.
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文献信息
篇名 电动救护车无线充电系统生物电磁环境仿真分析
来源期刊 医疗卫生装备 学科 医学
关键词 电动汽车 无线充电 磁耦合 电磁安全 安全限值27μT ICNIRP
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 R318|N945.13
字数 3200字 语种 中文
DOI 10.7687/j.issn1003-8868.2018.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙洪 中国医学科学院北京协和医学院生物医学工程研究所 66 470 13.0 18.0
2 王磊 中国医学科学院北京协和医学院生物医学工程研究所 36 73 5.0 7.0
3 吕菊保 中国医学科学院北京协和医学院生物医学工程研究所 4 8 2.0 2.0
4 董亚斌 中国医学科学院北京协和医学院生物医学工程研究所 4 3 1.0 1.0
5 蒋思圆 中国医学科学院北京协和医学院生物医学工程研究所 1 2 1.0 1.0
6 张献 中国医学科学院北京协和医学院生物医学工程研究所 1 2 1.0 1.0
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无线充电
磁耦合
电磁安全
安全限值27μT
ICNIRP
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
医疗卫生装备
月刊
1003-8868
12-1053/R
大16开
天津市河东区万东路106号
6-32
1980
chi
出版文献量(篇)
13099
总下载数(次)
36
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52419
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