行人保护轻轨车辆外罩结构优化

• 作者: 李成林 李本怀 王璐
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 轻轨车辆 碰撞分析 行人保护
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 字数: 2145字
• 语种: 中文
• DOI: 13291/j.cnki.djdxac.2018.03.006

摘要

以轻轨车辆为研究对象,考虑经常与公路发生交汇,利用碰撞仿真分析软件LS-DYNA数值模拟行人分别以20°、30°和40°角与轻轨车辆的碰撞过程.研究轻轨车辆优化前后与行人的碰撞仿真结果,对比分析与轻轨车辆撞击前后行人的运动状态、偏离中心线速率及盆骨损伤值.优化结果验证了轻轨车辆外罩中垂面弧度越大越有利于将被撞行人"推开",为轻轨车辆前部外罩设计提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李成林	中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研发中心	7	11	2.0	3.0
2	李本怀	中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研发中心	11	22	2.0	4.0
3	王璐	中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研发中心	5	7	2.0	2.0