电动物流车车厢结构设计仿真分析

• 作者: 李海伦 蔡甫 郝琪 郭光美
• 来源期刊: 重庆科技学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车厢 轻量化 尺寸优化 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 机械电子
• 页码范围: 95-98,111
• 页数: 5页
• 分类号: U270
• 字数: 3683字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1980.2018.02.026

摘要

在某型号电动物流运输车设计中,以铝合金轻质材料取代钢材用于车厢骨架结构.根据汽车结构和行驶环境,建立满载、弯扭、加速、转弯、紧急制动共5种典型工况的边界条件,进行静态性能仿真和基本振动特性模态分析.在确定危险工况的基础上,利用尺寸优化实现车厢的轻量化设计,达到车厢减重12%的轻量化设计目标.进一步采用拓扑优化的方法改变车厢底骨架布置结构,获得了一种新型的满足刚度、轻量化要求的骨架结构分布方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝琪		45	343	11.0	17.0
2	蔡甫		4	5	1.0	2.0
3	李海伦		3	5	1.0	2.0
4	郭光美		1	1	1.0	1.0