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摘要:
依托港珠澳大桥沉管隧道工程,在调研国内外现有沉管安装方法和装备的基础上,分析了工程施工的技术要求与工况条件.现有沉管安装装备无法满足该项目的外海复杂环境和巨型管节的技术条件,因此,采用了数值模拟的方法,对沉管沉放安装的沉放系统受力特征和关键控制参数进行研究确定,并对安装船在不同工况条件下的全船的受力和结构强度建立计算模型,进行全面验算,开发完成了新型的沉管安装船.通过应用达到了预期的设计和应用目标,可为类似工程的研究借鉴应用.
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文献信息
篇名 沉管安装船受力特征及模型分析
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 沉管安装船 沉放系统 受力特征 沉放吊力
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 施工设备·港口机械
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U459.5
字数 3561字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201812013
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
沉管安装船
沉放系统
受力特征
沉放吊力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
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