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基于CPCI总线技术的牵引控制单元硬件设计
基于CPCI总线技术的牵引控制单元硬件设计
作者:
王立文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CPCI
CPLD
牵引控制单元
openTDC
摘要:
采用CPCI总线技术,使用x86系列的CPU通过Xilinx的CPLD技术,实现集DSP信号处理、MVB通信、模拟量输入信号采集和数字开关量信号采集及控制于一体的控制器—牵引控制单元(TCU).该控制器采用了QNX实时操作系统内核,并且和底层硬件驱动程序一起集成于openTDC的软件开发平台中,实现了定制的软件开发环境.在该控制器上,最终实现了牵引系统的四象限控制、中间直流环节控制、逆变器控制、防空转/防滑行控制、牵引变流器的监视及保护等功能.通过实际测试验证,开发的牵引控制单元功能完全满足动车组运行控制需要.
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文献信息
篇名
基于CPCI总线技术的牵引控制单元硬件设计
来源期刊
铁道机车车辆
学科
交通运输
关键词
CPCI
CPLD
牵引控制单元
openTDC
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
6-10,15
页数
6页
分类号
U266.2
字数
3755字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7842.2018.02.02
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王立文
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
7
24
3.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
CPCI
CPLD
牵引控制单元
openTDC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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