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摘要:
采用CPCI总线技术,使用x86系列的CPU通过Xilinx的CPLD技术,实现集DSP信号处理、MVB通信、模拟量输入信号采集和数字开关量信号采集及控制于一体的控制器—牵引控制单元(TCU).该控制器采用了QNX实时操作系统内核,并且和底层硬件驱动程序一起集成于openTDC的软件开发平台中,实现了定制的软件开发环境.在该控制器上,最终实现了牵引系统的四象限控制、中间直流环节控制、逆变器控制、防空转/防滑行控制、牵引变流器的监视及保护等功能.通过实际测试验证,开发的牵引控制单元功能完全满足动车组运行控制需要.
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文献信息
篇名 基于CPCI总线技术的牵引控制单元硬件设计
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 CPCI CPLD 牵引控制单元 openTDC
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 6-10,15
页数 6页 分类号 U266.2
字数 3755字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2018.02.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立文 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 7 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
CPCI
CPLD
牵引控制单元
openTDC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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