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摘要:
为研究跨海桥梁施工过程中围堰周围海床的局部冲刷深度与冲刷坑形态,运用有限差分软件Flow-3D建立了水流作用下哑铃型围堰周围海床冲刷的三维数值模型.对新建模型的精度进行了验证,基于此模型研究了哑铃型围堰周围的流场特征及吃水深度、流速对围堰周围海床局部冲刷深度的影响.研究结果表明:受围堰与钢护筒影响,围堰周围流场特征比较紊乱;随着吃水深度与流速的增加,哑铃型围堰周围海床的冲刷深度逐渐增大,当吃水深度为12. 88 m,流速大小为4 m/s时,围堰周围最大冲刷深度接近8 m,然而与流速相比,吃水深度对哑铃型围堰周围海床冲刷深度的影响相对较小,围堰吃水深度由6. 88 m增加到15. 88 m时,最大冲刷深度增加不超过25%;最大冲刷深度发生在靠近围堰中心线的钢护筒附近;冲刷坑平面形态与围堰形状类似,围堰周围海床冲刷范围受流速影响较大,而受围堰吃水深度影响较小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三维水流作用下哑铃型围堰周围海床局部冲刷
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 水流 围堰 冲刷 CFD
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 704-711
页数 8页 分类号 U442.32
字数 4593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王少华 西南交通大学土木工程学院 65 312 8.0 13.0
2 张启博 西南交通大学土木工程学院 6 13 2.0 3.0
3 段伦良 西南交通大学土木工程学院 7 19 3.0 4.0
4 郑东生 西南交通大学土木工程学院 7 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
水流
围堰
冲刷
CFD
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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4
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51589
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