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摘要:
用箱式电阻炉研究了不同加热温度和保温时间对弹簧钢60Si2MnA脱碳层深度的影响.结果表明:随着加热温度和保温时间的增加,脱碳层深度增加,加热温度1 000℃时,脱碳层最大,而随保温时间的增加脱碳层增加速率变缓.调质处理后试样的疲劳试验结果表明,复合夹杂物和脱碳层的存在导致了试样断裂失效.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车悬架系统弹簧钢60Si2MnA的断裂失效分析
来源期刊 山东冶金 学科 工学
关键词 弹簧钢60Si2MnA 断裂失效分析 脱碳层 夹杂物 加热温度
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 TG142.1
字数 2145字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚翠芬 河北工业职业技术学院材料工程系 26 39 4.0 4.0
2 杨晓彩 河北工业职业技术学院材料工程系 11 8 2.0 2.0
3 李爽 河北工业职业技术学院材料工程系 10 4 1.0 1.0
4 韩晓威 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹簧钢60Si2MnA
断裂失效分析
脱碳层
夹杂物
加热温度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东冶金
双月刊
1004-4620
37-1203/TF
大16开
山东省济南市解放东路66号
1979
chi
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