汽车悬架弹簧断裂原因分析

• 作者: 薛喜才 邵白明
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车悬架弹簧 断裂 摩擦热 组织变形 摩擦热 组织变形 白亮层
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: TG115.2
• 字数: 1682字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11973/lhjy-wl202001017

摘要

某汽车悬架弹簧在质量测试过程中发生断裂.通过宏观检查、化学成分分析、断口分析、金相检验、残余应力测试、硬度测试和耐久性测试等方法对弹簧断裂的原因进行了分析.结果表明:弹簧钢丝在冷卷工序时与刀具接触过紧,两者剧烈摩擦后生热,引起弹簧组织变形而形成硬而脆的白亮层,在冲击载荷的不断作用下,白亮层先产生裂纹,并最终导致弹簧断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛喜才		6	2	1.0	1.0
2	邵白明		1	1	1.0	1.0