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原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
采用有限元方法对复杂封闭空腔-载重汽车的驾驶室内的耦合声场特性进行研究.利用Hypermesh对模型进行网格划分,通过Abaqus和LMS virtual lab分别计算结构模态和声模态,建立声固耦合模型并对所设计的驾驶室内的声场特性进行分析.研究结果表明,驾驶室内声场主要受结构模态和声模态所影响,结构-声耦合效应并不明显.因此利用有限元技术能够为驾驶室等复杂封闭空腔的结构和声学设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 载重汽车驾驶室声场中有限元技术的应用
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 封闭空腔 声固耦合 有限元 结构模态 声模态
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 61-63,68
页数 4页 分类号 TB535
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.02.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔怀峰 宁波工程学院机械工程学院 6 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
封闭空腔
声固耦合
有限元
结构模态
声模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
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22351
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