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摘要:
针对多路径误差作为短基线GNSS定位的主要误差来源,不能在传统双差模型中有效消除的问题,该文基于小波分解和重构,提出了一种对伪距和载波相位观测值中多路径误差有效提取和剔除的算法,探讨剔除后GPS/BDS双系统的RTK定位精度和可靠性.结果表明,伪距多路径误差和载波相位多路径误差量级分别为米级和厘米级,主要集中在低频滤波中,且提取后的残余随机噪声趋于稳定.此算法能较好地剔除和提取多路径误差,提高整周模糊度解算速度,达到理想的滤波效果,且通过迭代扩展的卡尔曼滤波处理后,坐标离散更小,X、y、Z外符合精度均达到厘米级.
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文献信息
篇名 改进的GPS/BDS的RTK定位性能分析
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 GPS/BDS 小波分解和重构 多路径误差 整周模糊度
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 122-128
页数 7页 分类号 P228
字数 语种 中文
DOI 10.16251/j.cnki.1009-2307.2018.09.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨松林 北京交通大学轨道工程北京市重点实验室 50 581 15.0 22.0
2 罗晓燕 20 100 7.0 9.0
3 张云龙 北京交通大学轨道工程北京市重点实验室 5 9 2.0 2.0
4 王京 北京交通大学轨道工程北京市重点实验室 2 2 1.0 1.0
5 杜岳 北京交通大学轨道工程北京市重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS/BDS
小波分解和重构
多路径误差
整周模糊度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
7258
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36
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