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摘要:
城市轨道交通有着运量大、快速准时、乘坐舒适等优点,在城市交通体系中占据着主导地位.分析了城市轨道交通接运公交网络优化问题,构建了社会总出行时间最小,接运效率最大为目标的优化模型,并对遗传算法做改进进行求解.
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文献信息
篇名 基于改进遗传算法的接运公交线网设计
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 接运公交 城市轨道交通 遗传算法 线路生成
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U491.12
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2269.2018.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷玉章 兰州交通大学交通运输学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
接运公交
城市轨道交通
遗传算法
线路生成
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
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2754
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13
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5304
论文1v1指导