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摘要:
公交是一种主要的城市公共交通工具,针对现有城市公交线网设计时普遍存在缺乏层次性规划的问题,提出了改进遗传算法的公交线网优化方法.首先对当前城市公交线网优化的研究现状进行分析,然后设计相应的城市公交线网优化数学模型,采用改进遗传算法对城市公交线网优化数学模型进行求解,并通过引入动态惩罚系数确定适应度,以调整收敛速度;通过自适应机制确定交叉概率和变异概率,以调整搜索空间.最后采用具体算例对本文方法的性能进行分析.结果 表明,这个方法不仅可以找到更优的城市公交线网优化方案,而且求解的效率得到了明显提升.
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文献信息
篇名 改进遗传算法的公交线网优化研究
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 城市公交线网 层次性规划 遗传算法 收敛速度 数学模型
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 TP301
字数 3192字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋波 成都信息工程大学网络空间安全学院 6 51 3.0 6.0
2 韩天齐 成都信息工程大学网络空间安全学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
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城市公交线网
层次性规划
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微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
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