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摘要:
MASS的自主化水平分为: (1)船舶具有自动化程序操作和决策支持的功能; (2)船舶具备远程遥控的功能,同时有船员在船; (3)船舶具备远程遥控功能,无船员在船; (4)船舶完全自主. 自主船的发展是逐步和阶段性的,随着船舶自主化水平的提高,逐步替代船上人员,最终实现船舶的无人自主航行.本指南主要涵盖了用于实现上述自主化水平(3)和(4)的技术要求.
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文献信息
篇名 自主货物运输船舶指南(2018)
来源期刊 船舶工程 学科
关键词
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 技术规范
研究方向 页码范围 前插8
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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