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摘要:
针对JW4G转向架构架组焊后变形量大的问题,分析转向架构架结构和现场焊接变形量统计数据.影响焊接变形量的主要因素有3个:焊前的组装放量尺寸、焊接顺序、焊接参数.改进JW4G型转向架构架组成的焊接技术,即采用调整组装放量、焊接顺序、优化焊接工艺参数来实现减少焊接变形和焊后调修工作量.较好地控制构架的焊接变形,降低劳动强度,提高生产效率.
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文献信息
篇名 JW4G作业车转向架构架焊接变形控制
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 JW4G转向架 焊接变形 焊接顺序 焊接工艺
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 158-162
页数 5页 分类号 U260.331
字数 3264字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.09.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕红雪 19 17 2.0 2.0
2 李建龙 19 14 2.0 2.0
3 丁磊 1 0 0.0 0.0
4 孙立国 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
JW4G转向架
焊接变形
焊接顺序
焊接工艺
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
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