基于Stanford模型的动力电池报废量估算研究

• 作者: 何双华 彭结林 朱华炳
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 地球科学
• 关键词: 纯电动汽车 动力电池 斯坦福模型 报废量 估算
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 电气与自动化
• 页码范围: 206-209
• 页数: 4页
• 分类号: X705
• 字数: 3387字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.05.052

摘要

近年来,由于纯电动汽车的迅猛增长,估算动力电池的报废量对其回收体系的制定至关重要.以纯电动汽车中的纯电动乘用车和纯电动商用车为研究对象,根据我国2011-2020年纯电动汽车产量的统计与预测值,应用斯坦福模型估算动力电池的报废量.结果表明,在纯电动汽车市场占有率逐年提高、产量快速上升的同时,报废动力电池的数量在2020年将达到47.444万吨.估算结果可以为我国在构建报废动力电池回收再利用体系及制定相关政策方面提供科学依据,并提出相应的政策建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱华炳	合肥工业大学机械工程学院	113	1054	17.0	27.0
2	何双华	合肥工业大学机械工程学院	4	12	2.0	3.0
3	彭结林	合肥工业大学机械工程学院	2	7	2.0	2.0