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摘要:
为解决航空发动机高压涡轮转子叶尖外径测量时存在装配间隙、外表易磕碰、难以固定等问题,提出一种将相邻左右叶片的叶尖作为支反力作用点,对待测叶片进行径向外撑消隙的新型工艺方案.设计高涡叶片外撑测量装置,在高压涡轮不拆分后挡板的状态下,对转子叶片进行径向外撑和固定.进行高涡叶尖外径测量试验,对测量系统进行精确度分析,测量精度可达到0.04 mm,满足现有测量要求,为今后研制航空发动机高精密高涡叶尖外径测量仪器奠定重要基础.
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文献信息
篇名 航空发动机高涡叶尖外撑测量工艺设计与分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 高压涡轮 外撑 测量系统 精确度
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 810-815
页数 6页 分类号 V263.2+4
字数 4095字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0523
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵洪丰 4 0 0.0 0.0
2 孙贵青 14 8 2.0 2.0
3 赵哲 10 6 2.0 2.0
4 刘振东 1 0 0.0 0.0
5 王洪伟 1 0 0.0 0.0
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精确度
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机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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