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摘要:
列车运行控制系统要求硬件具有高度的安全性和可用性,而且列车运行控制系统需要控制和采集的信号越来越多,架构越来越复杂,对于时间的要求也越来严格.一般的硬件总线,如PCI总线,以太网等难以满足要求.EtherCAT总线作为一种实时以太网,支持各种拓扑结构,可以方便的挂载各种板卡.但是一般EtherCAT不支持双主机的架构,难以满足列车运行控制系统对于安全性的要求.本文设计一种双EtherCAT主站的架构,满足了列车运行控制的要求.
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文献信息
篇名 一种基于双主站的EtherCAT总线列车运行控制系统架构设计
来源期刊 自动化技术与应用 学科 交通运输
关键词 列车运行控制系统 双主站 实时以太网 二取二
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 现场总线
研究方向 页码范围 133-136,150
页数 5页 分类号 TP391|U284.48
字数 2732字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7241.2018.12.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李淼 7 4 1.0 2.0
2 高文秀 7 4 1.0 2.0
3 贾文婷 10 14 2.0 3.0
4 崔惠珊 5 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
列车运行控制系统
双主站
实时以太网
二取二
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
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24
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