城市地下物流网络节点选址影响因素的ISM分析

• 作者: 付光辉 任睿 华云 董建军
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市地下物流系统 节点 选址 ISM 影响因素
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 地下空间开发利用
• 页码范围: 39-48
• 页数: 10页
• 分类号: U11
• 字数: 8246字
• 语种: 中文

摘要

城市地下物流系统(Underground Logistics System,ULS),是缓解城市交通问题并提高物流效率的有效途径之一.ULS网络形成及整体效益依赖节点的选址优化,尽管ULS当前作为城市综合交通物流系统的重要补充,但其节点的选址问题与一般物流选址大相径庭,而当前对ULS节点的选址方法研究还很缺乏.本文研究ULS节点选址的影响因素,借鉴城市物流、公交和城市轨道交通网络选址的相关研究,以ULS网络的经济、效率、便利、协同为目标,基于解释结构模型(Interpretative Structural Modeling Method,ISM)分析影响因素间的关系,构建因素的多级递阶结构模型.研究结论能够揭示ULS节点选址的一般规律并为进一步研究选址方法提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付光辉	南京工业大学经济与管理学院	57	385	10.0	18.0
2	董建军	南京工业大学土木工程学院	15	17	2.0	3.0
3	华云	南京工业大学经济与管理学院	3	13	2.0	3.0
4	任睿	中国人民解放军理工大学国防工程学院	1	8	1.0	1.0