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摘要:
采用自主设计的新型弹性密封垫耐水压测试装置,研究弹性密封垫在不同张开量和错缝量组合情形下的防水能力;同时结合密封垫力学性能试验和数值模拟,解释错缝量和张开量对于防水能力的阶段性影响.结合深隧工程所设计的双道防水体系,对两道密封垫防水性能进行研究.研究结果表明:当道密封垫同步张开时,在设计工况范围内,耐水压能力可提高9%~12%;当两道密封垫张开量不同时,所设计的双道防水体系由于总有1条密封垫受压,较单道防水体系有更佳的防水效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 深埋排蓄水隧道接缝密封垫防水性能试验研究
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 深埋隧道 接缝防水 水密性试验 双道密封垫 三元乙丙橡胶(EPDM)
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 431-439
页数 9页 分类号 U451
字数 7652字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2018.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄昕 同济大学地下建筑与工程系 33 155 6.0 12.0
5 张子新 同济大学地下建筑与工程系 101 1504 23.0 35.0
9 朱雁飞 36 397 12.0 19.0
10 孙杰 同济大学地下建筑与工程系 13 100 5.0 10.0
14 袁玮皓 2 11 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
深埋隧道
接缝防水
水密性试验
双道密封垫
三元乙丙橡胶(EPDM)
研究起点
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期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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