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基于滑动窗特征融合的深信度网络驾驶行为识别
基于滑动窗特征融合的深信度网络驾驶行为识别
作者:
李卓
王忠民
范琳
原文服务方:
计算机应用研究
深信度网络
驾驶行为识别
加速度
特征融合
滑动窗
摘要:
针对动态突变行为原始信息量较少造成的行为不易区分以及浅层结构分类算法分类正确率较低的问题,提出一种基于滑动窗特征融合的深信度网络驾驶行为识别算法.采用从手机传感器中获取的三轴加速度数据进行预处理后,利用端点检测算法确定行为切换点,通过滑动窗实时提取时间序列信息并计算序列片段的时频域特征,选取有效特征后,融合原始行为信息与特征建立完整时间序列段作为受限玻尔兹曼机的输入,优化预设参数的多隐层受限玻尔兹曼机对输入端信息的特征进行提取,最终通过深信度网络(deep belief network,DBN)实现驾驶行为的识别.实验结果表明,改进的滑动窗特征融合的深信度网络驾驶行为识别算法整体识别率为98.4%,能有效进行驾驶行为的识别.
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文献信息
篇名
基于滑动窗特征融合的深信度网络驾驶行为识别
来源期刊
计算机应用研究
学科
关键词
深信度网络
驾驶行为识别
加速度
特征融合
滑动窗
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
算法研究探讨
研究方向
页码范围
1096-1100
页数
5页
分类号
TP391.4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3695.2018.04.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王忠民
西安邮电大学计算机学院
88
745
14.0
23.0
2
范琳
西安邮电大学计算机学院
24
148
7.0
11.0
3
李卓
西安邮电大学计算机学院
3
9
1.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
全文.pdf
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引文网络
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节点文献
引证文献
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引证文献(2)
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引证文献(3)
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研究主题发展历程
节点文献
深信度网络
驾驶行为识别
加速度
特征融合
滑动窗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
主办单位:
四川省计算机研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3695
CN:
51-1196/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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