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摘要:
考虑可重复使用运载器再入段参数不确定性和外界干扰的影响,提出一种基于自适应模糊H∞控制的姿态复合控制策略.该策略利用模糊系统在线逼近飞行器模型的不确定性项,并设计H∞控制项以补偿模糊系统建模的误差和外界干扰.为避免引入的H∞控制项对模糊系统逼近特性的削弱,在姿态角模糊逼近区域内,基于自适应模糊H∞控制设计姿态跟踪控制器,以保证飞行器跟踪性能;在姿态角模糊逼近区域外,基于边界自适应技术设计姿态镇定控制器,以确保飞行器稳定性.基于Lyapunov理论的稳定性分析,证明闭环控制系统的稳定性,且姿态跟踪误差收敛于原点附近的小邻域内.通过再入飞行器六自由度模型的仿真,验证所提出控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 基于自适应模糊H∞控制的可重复使用运载器再入姿态控制
来源期刊 控制与决策 学科 航空航天
关键词 可重复使用运载器 姿态控制 自适应模糊控制 H∞控制 跟踪控制
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 1181-1189
页数 9页 分类号 V448.2
字数 语种 中文
DOI 10.13195/j.kzyjc.2017.0348
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 窦立谦 天津大学电气自动化与信息工程学院 33 277 9.0 15.0
2 苏沛华 天津大学电气自动化与信息工程学院 5 6 2.0 2.0
3 毛奇 天津大学电气自动化与信息工程学院 7 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
可重复使用运载器
姿态控制
自适应模糊控制
H∞控制
跟踪控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
1986
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