原文服务方: 信息与控制       
摘要:
提出一种新的模糊鲁棒控制方法,并应用于空天飞行器(aerospace vehicle,ASV)再入段姿态的控制器设计.首先基于ASV再入姿态动态系统的T-S模糊模型,考虑外界干扰和系统的不确定性,考察了姿态角速率和姿态角的镇定问题,然后结合极点约束,导出了具有极点约束的H∞模糊保性能控制律存在的条件.最后设计了 ASV再入姿态的模糊鲁棒控制器,应用Matlab的LMI(linear matrix inequality)和FLC(fuzzy logiccontrol)工具可得出控制器的解.仿真结果验证了算法的有效性.
推荐文章
空天飞行器再入姿态控制研究
空天飞行器
约束分析
再入
模糊PID控制
基于模糊PID四旋翼飞行器姿态控制
姿态控制
非线性数学模型
模糊控制规则
模糊PID控制器
基于平方和优化的飞行器大角度姿态机动保性能控制器设计
优化控制
大角度姿态机动
平方和优化
基于模糊控制的共轴飞行器姿态自稳算法
飞行器
姿态控制
模糊控制
自适应控制
共轴双桨
悬停飞行
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 具有极点约束的空天飞行器再入姿态的H∞模糊保性能控制
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 空天飞行器 T-S模糊模型 极点约束 保性能 H∞指标
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 298-304
页数 7页 分类号 TP183|V249
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0411.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜长生 南京航空航天大学自动化学院 380 3810 27.0 38.0
2 吴庆宪 南京航空航天大学自动化学院 198 1678 22.0 30.0
3 王玉惠 南京航空航天大学自动化学院 51 264 9.0 14.0
4 黄国勇 南京航空航天大学自动化学院 20 183 8.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (15)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (5)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空天飞行器
T-S模糊模型
极点约束
保性能
H∞指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导