大断面黄土隧道预留变形量的动态优化

• 作者: 王玥 马召林
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 大断面黄土隧道 预留变形量 数值模拟 变形预测
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 冻土与地基基础
• 页码范围: 121-125,137
• 页数: 6页
• 分类号: TU43
• 字数: 4280字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2018.12.032

摘要

隧道在开挖施工过程中必定产生变形和净空收缩,应提前设置预留变形量,以保证支护结构厚度,并避免结构侵限.本文依托宝兰客专古城岭隧道的勘察设计资料、施工工艺和监测数据,利用ANSYS和FLAC-3D软件建立了符合工程实际的数值模型,并根据施工情况动态调整模型参数,预测了隧道不同区段的初支结构变形,偏差率小于10％,在此基础上对隧道的设计预留变形量进行优化,减少了2.43万m3的开挖量,节约出渣和混凝土材料费用约900万元,取得了良好的经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马召林		10	25	4.0	4.0
2	王玥		8	13	2.0	3.0