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摘要:
论文针对新一代高速动车组牵引系统,使用一种基于极限学习机算法的高铁永磁直驱电机的转子位置预测.利用ELM无限的非线性逼近能力.首先采集内置式永磁直驱电机三相定子电压、电流、电机的电磁转矩、转子初始位置等数据,使用这些数据对极限学习机进行训练,最后将训练过的极限学习机取代位置传感器从而辨识电机的转速和转子位置参数.并以M ATLAB为仿真平台进行仿真,仿真结果显示极限学习机有优越的学习速度和良好的准确性,证实了将ELM用于内置式永磁直驱电机的位置预测能够取得良好的动态性能.
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文献信息
篇名 基于极限学习机的高铁永磁直驱电机转子位置预测
来源期刊 电子元器件与信息技术 学科
关键词 永磁直驱电机 极限学习机 转子位置预测
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 电子电力
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号
字数 2232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4455.2018.12.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦斌 55 385 10.0 17.0
2 祝兴星 4 7 2.0 2.0
3 吕光春 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁直驱电机
极限学习机
转子位置预测
研究起点
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期刊影响力
电子元器件与信息技术
月刊
2096-4455
10-1509/TN
16开
北京市石景山区鲁谷路35号
2017
chi
出版文献量(篇)
2445
总下载数(次)
25
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1757
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